1️⃣ Ein Tempolimit wird die Unfalltoten nicht verringern: Obwohl andere europäische Länder wie Italien, Spanien oder Polen ein Tempolimit haben, haben sie wesentlich mehr Verkehrstote als wir. Hierzulande fordern dagegen Smartphones und andere Ablenkungen viele Opfer. Außerdem sterben weit mehr Menschen auf Landstraßen als auf Autobahnen.
2️⃣ Anders als behauptet, bringt Tempo 130 keine nennenswerte CO2-Senkung: Ein allgemeines Tempolimit von 130 km/h reduziert den CO2-Ausstoß nur unwesentlich. Eine Verringerung von Staus wäre deutlich sinnvoller, wenn man Abgase reduzieren möchte. Hierfür braucht es aber einen fließenden Verkehr! Und dabei ist ein Tempolimit eher hinderlich.
3️⃣ Lärm lässt sich so kaum reduzieren: Praktisch alle deutschen Autobahnen haben einen Schwerverkehrsanteil von zehn Prozent oder höher. Ab dieser Schwelle übertönt der Schwerverkehr aber die wesentlich schnelleren PKW. Tempo 130 bringt also keinen nennenswerten Vorteil.
4️⃣ Ein Tempolimit erhöht Stress und Müdigkeit: Ein generelles Tempolimit bei freier Fahrt ist nicht nur unsinnig, sondern auch schädlich. Situationsunabhängige Verbote verursachen Stress und Konzentrationsschwierigkeiten. Eine schwedische Studie stellte zum Beispiel bei einem generellen Tempo 30 innerorts mehr Aggressionen fest.
5️⃣ Es gibt keine wissenschaftliche Grundlage: Eine Studie der Universität Passau ergab, dass es einen Mangel an evidenzbasierten Daten gibt. Heißt: Die erhofften positiven Effekte eines Tempolimits sind gar nicht hinreichend belegt!